wózek motocyklowy

Siemka.Przymierzam się do wykonania dla siebie wózka motocyklowego do garażu i podrzucam temat czy byłoby zainteresowanie na wykonanie kilku dodatkowych sztuk jak już będę w tym siedział Mruga

oczywiscie bardziej myśle o osobach mieszkających w pobliżu bo wózek to jednak kawał kloca
ogólnie idea opiera się na takim wózku:
https://www.youtube.com/watch?v=4I1AsZdTN24

tutaj inny wózek:
[link widoczny dla zalogowanych]
mój ma się opierac na koncepcjii tego rothewalda,ceownik wyjdzie ok.260-280 mm...boczny pod kose bez regulacji,ale szeroki na ok.250 mm więc nie ma bata ze któryś moto się nie zmieści...długośc całkowita ok.2 m,wstępnie 10 kółek fi50 mm o nośności dynamicznej 40kg/kółko...malowanie proszkowe...ceny na tą chwile nie znam,jestem w trakcie szukania najtańszego zródła gotowego ceownika lub pocięcia blachy i wygięcia na krawędziarce..ogólnie nie od dziś wiadomo że cena jednostkowa wychodzi drożej niz kilka sztuk...cena wózka z linka to 360 zeta,wydaje mi się ze spokojnie można zejśc niżej przy innej koncepcjii zachowując te same walory uzytkowe Mruga

Post został pochwalony 0 razy

Ostatnio zmieniony przez adamze27 dnia Sob 15:20, 19 Mar 2016, w całości zmieniany 2 razy

drugi link padł
nie kupisz tak szerokiego ceownika pod 190 tylne koło,chyba ze zamówisz z huty ale to wyjdzie drogo dwa może sie ugiąć

lepiej jest wykonać konstrukcje kratownicową z taniego profila 1cmna2cm 2mm ścianki i pokryć aluminiowym ryflem na całej długości motocykla na tyle szeroką żeby korzystać z centralki dodatkowo taka sama konstrukcja i platforma pod boczną podporę na obu końcach najazdy krótkie na zwykłym zawiasie
taka konstrukcja wytrzyma wiecej niż ta zabawka z filmu,zawieszenie pod kółka z
giętej blachy 3mm z zastrzałem po bokach tak żeby zachować prześwit 2cm od gruntu do prolila
kółka co najmniej fi 10 pokryte najlepiej gumą zeby było stabilne i nie jeździło w każą stronę duża średnica koła jest bardzo istotna jeśli mamy zoraną posadzkę lub chcemy używać platformy w terenie utwardzonym ale wyboistym
jeśli koła wesprzemy w 4 miejscach da to 8 kół dodatkowo 2szt na wykusz do bocznej podpory będziemy potrzebowali 10kół które muszą mieć nośność 40kg wygląda to tak
10szt kół razy 40kg dyn nośności koła jest równe 400kg z taką mase moto można załadować na platformę tyle waży plus minus HD electra
jak chcesz mniejszej nośności wyspawaj kratownice z 1,5 koła 25kg bedzie na 250 kilo ale jakiś tam margines mile widzany

Post został pochwalony 0 razy

drugi link już działa,chyba coś skopałem przy kopiowaniu

odnosnie ceowników to najszerszy jaki znalazłem ze ścianką 4mm to szeroki na 200,więc koło 190 na styk...ten temat odpuszczam...juz załatwiłem dojście na gilotyne i krawędziarkę,więc ceownik będzie wyginany z blachy 4 mm...po moich obliczeniach z jednego arkusza 4x1250x2500 zrobię 3 sztuki....finalnie ceownik bedzie szeroki na ok.300mm,uchwyty na kółka to ceownik 4 lub 5 mm 100x50,kółka fi 50 obrotowe TENTE 4 szt. z hamulcem,6 szt. bez hamulca...ceownik na kose zrobię szeroki ok.250mm,nad długoscią jeszcze pomyśle gdyby ktoś chciał choperka wpychać na wózek...idea uzycia ceownika zamiast budowania kratownicy jest taka aby nie podnosic wysokosci od podłoża,bo można wjechac na wózek i dopiero zejśc z motocykla...prześwit na maksa zrobie na 15 mm,przy najeżdzie i wyjeżdzie prześwit zostanie zredukowany na 6-7mm...powinno być dobrze,zrobię pierwsze 3 sztuki i się okaze Wesoly

Post został pochwalony 0 razy

ugnie sie,jak nie zaryje na wybojach a koła za małe to bedzie zabawka...

Post został pochwalony 0 razy

Ostatnio zmieniony przez grzela dnia Nie 14:56, 20 Mar 2016, w całości zmieniany 1 raz

1.jak ktoś ma dziurawą podłogę,zniszczony beton to nie kupuje takiego wózka...wpadając w dziurę kołem więcej sie namęczy niż gdyby manewrował samym motocyklem
2.wózek ma być w miarę niski,dlatego koła są fi 50...najlepiej jeździ na równym betonie lub kafelkach
3.potestuje to zobacze,według mnie do masy motocykla 300kg nic nie powinno się dziać...zresztą z takiego materiału robią inni producenci do sportów i choperów lekkich...gdybym chciął robic pod cięzkiego chopera to zastosowałbym inne kółka i dodatkowe gięcia materiału...poza tym mam dużo znajomych z ciężkimi turystykami to sobie porobimy testy

Post został pochwalony 0 razy

nie kupuje ale niestety ludzie nie wiedzą o tym ze niewielna dziura możę przyczynic sie do obalena moto

jak zrobisz odpowiednio większe zawieszenie tzn głębokość wygięcia blachy wejdzie setka a prześwit bedziesz miał jaki chcesz

Post został pochwalony 0 razy

Spoko pomysł z tym wózkiem. Jak bym miał warunki to też bym pewnie zrobił. Na centralce można na nim postawić moto?

Post został pochwalony 0 razy

	grzela napisał:
	nie kupuje ale niestety ludzie nie wiedzą o tym ze niewielna dziura możę przyczynic sie do obalena moto jak zrobisz odpowiednio większe zawieszenie tzn głębokość wygięcia blachy wejdzie setka a prześwit bedziesz miał jaki chcesz

nie zamierzam wstawiać większych kółek,przynajmniej w pierwszej fazie kiedy robie niejako prototyp...zrobienie większej głębokosci tylko podniesie koszt i wagę wózka...przynajmniej jesli chcę zostać przy szerokosci 300mm...wygiecia chce zrobić jak w wózku rothewalda,będzie coś koło 300x65x15...

	dzikiwodzu napisał:
	Spoko pomysł z tym wózkiem. Jak bym miał warunki to też bym pewnie zrobił. Na centralce można na nim postawić moto?

raczej za wąski na centralke,z tego co widziałem to na centrala robią płyty 400x200 przy czym 400 to szerokośc...a mój wózek ma mieć okolice 300-310 szerokosci bez kółek...gabaryt calkowity z kółkami to 500-510x2000-2100...ale nie jest ppowiedziane że czegos nie wymyśle zeby central tez był...juz mi coś swita po głowie Wesoly

Post został pochwalony 0 razy

no nic czekamy na postepy

Post został pochwalony 0 razy

Wytrzyma może nie wytrzyma. Po cóż tak gdybać Mruga

Z ciekawości wykonałem obliczenia MES dla konstrukcji blaszanej takej jak napisałes adamze27. Blacha 4 mm wygięta w kształcie ceownika 15x65x300 długości 3000 mm. Chcesz przyspawać ceowniki dla kolek. W obliczeniach wykorzystalem kątowniki 50x100 o grubosci 4 mm. Materiał blacha stopowa konstrukcyjna ogolnego przeznaczenia. Obciazenie zdefiniowane na srodek wykonanego ceownika w celu symulacji wjazdu motocykla na wozek i obciazajac wozek na srodku czy sie nie "wygnie" Mruga

Obciazenie na jedno kolo przyjalem 200 kg. O to wyniki:

Kolorem zielonym oznaczone miejsca najbardziej narazone na odkształcenia.
Natomiast przemieszczenie przy takim obciazeniu to 0,4 mm

Wnioski:
Na spokojnie można wjezdzac kawą a nawet i chopperkiem 400 kg

Dla wykonania takiego ceownika o wymiarach ktore podales potrzebujesz arkusz blachy 433x3000 mm

Powodzenia w pracach i podeslij jakies fot albo najlepiej filmik jak skonczysz Mruga

Post został pochwalony 0 razy

Maihel
no bardzo fajnie
oblicz kratownice pokrytą alu ryflem 2mm o takich samych wymiarach profil 10x20x2
jestem ciekawy co wyjdzie

Post został pochwalony 0 razy

Przyjalem ze bedzie to rama z profili scietych na 45 stopni spawana czolowo. To ze ten profil w poprzek "przeszkadza" nie ma znaczenia bo mozna uspawac z profili cos w ksztalcie litery U przy kolkach. Blacha jest ta sama tylko ze z amelinium 2 mm. Odksztalcenia ramy wyszly znikome ale za to blacha jest za cienla. To moze lepiej juz 4mm zaaplikowac ryglowanej. Podglad wyników:

Post został pochwalony 0 razy

Ostatnio zmieniony przez Maihel dnia Sob 23:35, 26 Mar 2016, w całości zmieniany 1 raz

a stężenia poprzeczne...
chodziło mi o kratownice pod kontem 45C co 50cm takie X co 50 blacha tak podparta nie ugnie sie 2mm
końce ramki głównej 45C X spawane 45C po sirodku wycięte kawałki tak żeby profile złożyć symetryczne pkt styku dwóch stęrzeń mają utworzyć oś platformy
pozdr

ps,używasz solidworks?

Post został pochwalony 0 razy

Ostatnio zmieniony przez grzela dnia Pon 0:43, 28 Mar 2016, w całości zmieniany 1 raz

A, teraz rozumiem. To na takiej kratownicy słonie można by było parkować Mruga

Ale wystarczyło by w tej ramie co zrobiłem przyspawać też na środku profile w kształcie U w poprzek i załatwiło by to sprawę odkształceń amelinium. Wg mnie ten wózek to nie może być jakimś klocem bo straci na mobilności. Program jaki używam to Inventor.

Post został pochwalony 0 razy

gdybacie tutaj,pomiary robicie

jakie ramki,kratownice??po co sobie niepotrzebną robotę robić,materiały mieszać?jakie ugięcia??tutaj macie moją wizję i możecie dalej mierzyc ugięcia Wesoly

ma być solidnie i ma działać,żeby potem nikt nie zarzucił że kiłe odwaliłem albo pożałowałem na materiale Smutny

http://www.zzr.fora.pl/viewimage.php?i=3907

Post został pochwalony 0 razy

Ostatnio zmieniony przez adamze27 dnia Śro 16:28, 30 Mar 2016, w całości zmieniany 1 raz